工場の鈴木です

本日は



クラウンです



とてもきれいなクラウンですが

走行距離が２０万キロオーバーです



まず吸排気系と燃焼室の洗浄をＲＥＸで行いました



サージタンクから吸わせます



負圧の力で液剤が引かれていきます



暗くて解かりにくいですが洗浄後空ぶかしすると白煙がでてきました

距離のわりにはエンジン内部の汚れはわりかし少ないかと

オイルメンテナンスが悪い車はかなりの白煙がでてきたりします



こちらは進化剤です　エンジンの保護として今回は使用しました



こちらも点滴で入れていきます



オイルゲージから吸わせていきます

点滴の速度はゆっくりと落下させ時間をかけて入れていきます

シリンダー壁の保護やクランクやコンロッドなども保護していきます

注入後、低回転からゆっくりと廻してなじませていきます

エンジンの振動が出る回転数などに合わせてなじませていきます

進化剤が効いてくると微振動などが無くなりスムーズな吹け上がりになってきます

また、シリンダー、ピストンリングの保護により圧縮比が上がりトルクふるになります



施工後、プラグ交換を行いました



外した片バンクプラグです



新品イリジウムプラグです

ＲＥＸや進化剤は目にみえて変わるものではないので

乗った感じの体感でわかります

オイル交換した後にエンジンがスムーズになった感じが体感できる方など

お勧めです

エンジン回転のスムーズさやトルクが上がって新車時に戻った様な体験を是非

お試しください