今月もまだまだ行っているワコーズのレックスキャンペーン

お客様にご案内する立場上、レックスの知識はありましたが、

自分の車には試した事がありませんでした。

なぜなら、

理屈も知ってるし、施工されたお客様からの上々な感想も聞いて参考になっていたし、

お財布も寂しいので、特に僕の車にはいいやと思っていました。

すごく評判がいいからいつか試してみたいなとは思ってましたが。

さらに言わせてもらうと、自分の車、普段からメンテナンスもしっかりしてますから。

でも、

やはりお客様にご案内する立場

自分の感じた事をお客様にご案内しないと薄っぺらい説明になると思い、

体感しないとと考えを改め、レックス施工しました。



レックスの金額や施行例など当社のメカが詳しく書いてます。
↓　↓
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レックスの前に電子スロットルの清掃も行いました。

ええ、カッコよく呼んで電スロです。

または俺、知ってんだぞ的な人はドライブ・バイ・ワイヤとも呼びます。

共にウィキペディアより　|ω・`) ショボーーン

コーラの事、コークって呼ぶ感じですね。。。木村拓哉の事、キム・・・

しつこいですね。それましたが、セットで行うと違います。

長くなるので、とりあえず簡潔に書いて行きますね。

レックスあるある早く言いたいので。



例の点滴みたいな容器に溶剤を入れ





車にセッート！！

なくなるまでアイドリングを続けます。



溶剤を使い切り、くすぶっていたアクセルを踏み込むと

白煙ーー(*>ω<)



工場の中、分かり難いですが、煙だらけです。

目にしみるし、臭いし、他のスタッフさんに迷惑そうな顔されるし・・・

環境に悪そうですが、汚れたまま走って通常より多く有害な排ガスや

ガソリンを通常より食ってたらどちらが悪いか分かりますよね。



マフラーから出てきた黒ずんだ水です。

汚れていたのが分かりますね・・・しっかりメンテナンスしててもこんな感じです。

で、乗った感じですが、

まず、アクセルが軽い♪

気持ち良くてついつい踏んでしまいます。

エンジン音も静かになった気がする。

吹け上がりもかなりいいです。

ネットでもよく言われている事が僕にも体感できました。

もちろん、個人差で体感できなかったり、車の状態にもよると思いますが、

レックス、確かなモノですね。

燃費もよくなりました。

費用対効果ありますね。



コスパで選んでる？


キャンペーンで金額も安くしているので、お試しください。

一度、施工すれば長持ちしますから。

さて、明日は保険の試験だ・・・



阿部