工場の前川です

今日は　１２ヵ月点検で　お預かり致しました

トヨタ　パッソ

続いては　エンジン不調修理で　お預かり致しました

トヨタ　パッソ

エンジン不調の点検をしていると

ウォーターポンプとラジエーターキャップに漏れが見られ

ファンベルトも　酷く減っており　鳴きが出ておりましたので

同時に交換を　お勧めいたしました

部品も揃い　ウォーターポンプ　



ラジエーターキャップ　ベルト

ラジエーターのドレンパッキンの交換を　行いました

本題の　エンジン不調の方は　

システムテスターで　トラブルコードが入っているかを確認して

センサー類などの点検も行ない

プラグ交換

スロットル＆エアバルブ　インテーク内　清掃

エアーエレメント　交換を　行い

アイドリングの初期設定を　行い

エアバルブの開き具合と

スロットルポジションを　

システムテスターで　確認しながら

エンジンのアイドリング調整を　していきます

最後に　試乗点検を　行い　

ＬＬＣの漏れと　量を確認して　終了です

この後は　ニッサンキューブの　

フロント左右パワーウインド上下が遅いので　

レギュレーター　ガラスレールの調整と

夕方に　部品が　届く予定の

ＶＷ　ポロ　ドアロック交換を　進めていく予定です

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