ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパン株式会社より

６月７日に　リコールが出ております

不具合の部位(部品名)

　制動装置（ブレーキホース）

その原因

　フロントブレーキホースに備えられたスリーブの形状が

　不適切なため、融雪剤等がスリーブ内に堆積し、

　当該ホースの金属接続部が腐食することがある。

　そのままの状態で使用を続けると、腐食が進行し、

　ブレーキ操作時にブレーキ液が漏れ、

　最悪の場合、制動停止距離が長くなるおそれがある。

改善措置の内容

　全車両、ブレーキホースを対策品と交換する。

キャデラック　ＣＴＳ

GH-AD32F

1G6DR57M630100155〜 1G6DR57M240165618

平成15年02月03日 〜 平成16年05月27日

176台

GH-AD32G

1G6DR56T850131323~ 1G6DR57TX70181349

平成17年02月16日 〜 平成19年05月31日

76台

GH-AD33G

1G6DU57N730100088~ 1G6DM57N840169129

平成15年02月03日 〜 平成16年05月27日

121台

GH-AD33H

1G6DP577X50100047~ 1G6DR577670166365

平成17年02月16日 〜 平成19年05月31日

77台

(輸入期間の全体の範囲)(計4型式)(計1車種)

平成15年02月03日 〜 平成19年05月31日

(計450台)

詳細は　こちらへ

　http://www.mlit.go.jp/common/000115824.pdf
　
　http://www.mlit.go.jp/common/000115825.pdf

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