Mitsubishi Motors(Thailand) Co.,Ltd.より

５月２０日に　リコールが出ております

不具合の部位(部品名)

　緩衝装置（アッパーアーム）

その原因

　前輪用サスペンションのアッパーアームにおいて、

　２枚の板金プレートの溶接時の位置管理が不適切なため、

　板金プレートのアッパーアームボールジョイント取付け穴位置が

　ずれているものがある。そのため、取付けボルトがかじり、

　締付け力が不足する場合があり、使用過程でボルトが緩み、

　ボールジョイントが外れ、走行不能となるおそれがある。

改善措置の内容

　全車両、アッパーアームボールジョイントの取付け状態を

　確認し、取付けボルトが、脱落した状態、

　緩んだ状態若しくは固着した状態である場合、

　又はアッパーアームの当該ボルト取付け穴に変形が認められる場合は、

　アッパーアーム一式を良品と交換し、

　このような状態が認められない場合は、

　当該ボルトを規定トルクで締め付け直す。

三菱 トライトン

ABF-KB9T 

KB9T-0000101 〜 KB9T-0001186

平成18年8月22日 〜 平成21年2月23日

1,085  台

 
  （計1型式） （計1車種） （輸入期間の全体の範囲）
平成18年8月22日 〜 平成21年2月23日 （計1,085台）

詳細は　メーカーページへ

　http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=21665

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