4輪バギー/イートン/ドレコ


「不動車なんだけど、乗れるようにして下さい。」


とご依頼を頂き、修理させて頂きました。


1年？2年・・・だったかな？


動かしてなかったそうです。(；゜Д゜)


まず、修理して復活するのか？


とてつもない費用を費やすより


新しく購入した方がいいのか？


動かしていない期間が長く、作業途中で追加作業も見込める為に


簡単な概算のお見積もりを出し


ご案内させて頂きました。


大分お悩みになられた様でしたが、


新車に買い替えて自分好みに仕上げるのに金額も掛かる事から


「今あるバギーを修理した方がいいから」とご決断頂き、


修理の方向になりました。


先ず、

エンジンを固定しているボルトが折れており、


純正部品が無いので他で流用。





バッテリーが完全にダメで・・・


キャブオーバーホールして


　ガソリン入れ替えて



　

ＣＶＴ駆動系オーバーホールを行い

（ベルト欠けてました。。。怖い・・・更にウエイトローラー・スライダーも交換）




セルモーターもダメ・・・



セルも他で流用してエンジンを掛けたのですが


今度はキーをオフにしてもエンジン止まらず・・・


原因を追求。


犯人はCDIでした。


更に、オイルホースも切れているので交換。


マフラーはお客様からのご要望で


チャンバータイプではないスポーツマフラー系を入れたいとの事でしたので


取り回しを考えながら溶接して取り付け。

↓ノーマル状態です。




プラグ交換と


エアクリーナー清掃・チェーン調整給油



各種作動部分清掃・給油・調整を行いました。


しかし、手こずりました。マフラー！


かなりの加工が必要で取り回しに苦労しましたが、


何とか無事に取り付け完了。


（写真で見るとそーでもなさそうに見えますが、
↓↓↓

バギーに腰掛けると真ん中に見えるオイルタンクが


マフラーと干渉してしまうんです。


上手いこと逃がしてあげるのに苦労しました。）





セッティングもバッチリで、お客様にもご満足して頂けました。


ただ、整備中の写真は撮ったのに


納車の写真を撮るのを忘れるという凡ミス・・・・゜・(つД｀)・゜・


気をつけます。


バギー/バイクの修理もお気軽にレストガレージへご用命下さい！


レストガレージ　阿部