スズキ キャリートラック

ＬＬＣ減るで お預かりいたしました

点検の結果

エンジンのヘッドガスケットより水漏れを起こしておりました

通常だとヘッドガスケット交換になりますが

あまりお金をかけたくない、車検が切れるまでもてばと言う事で

ヘッドボルト増し締めすることになりましたが

いざトルクレンチを当ててみると

緩めだったので通常トルクで締めなおしを行ないました

こいつのおかげで

カムもバラさずに増し締めも行なえ

増し締め後、再点検した所 漏れは止まっておりました

しばらく様子を見ていただく事になりました

来年の車検が切れる日まで、もってくれると良いのですが（＾＾）

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