2009年08月29日
スバル サンバー オーバーヒートでお預かりいたしました
点検の結果、ラジエータータンクの
かしめ部から漏れておりました
ラジエーターキャップ サーモスタット&パッキンも交換して
このサーモスタット、ジグルバルブが通常1つですが何故か2つも付いているんですラインのエアーが抜けにくいんでしょう。LLCのエア抜きをして試乗点検をして終了です
画像撮り忘れましたが(><)
ラジエーターホースの膨らみが見られるので、
早めの交換を、お勧めいたします。
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