本日、朝早くからこの車のオーナー様のＩ様と打ち合わせをしておりました。
Ｉ様。方向性は決まりました。なるべくご予算に近づけるよう頑張ります!!!
http://www.restgarage.jp/defaultService.asp?aIdx=48147
↑その?です。見てくださいね!!

岡澤です。


現在のオメガＷの状況です。
ヘッドのバラシ作業は終了しました…。

正直、かなりの損傷でした…。



このようにヘッドをバラバラにして損傷度合を確認しました。
エンジンのヘッドはこのような部品で構成されております。


今回の原因となったタイミングベルトに関するプーリー…。
ロックしてしまってます。それと同時にプーリーを止めているボルトまで…。
ねじ山、削れて更には思いっきり曲がってしまってます。
それが原因でベルトが外れピストンがバルブを突いてしまってます…。


タイミングベルトはこのような感じ…。
走行20000ｋｍですが年式経過によって劣化しております。
ご覧の皆様のタイミングベルトは平気ですか??


バルブに限ってはここまで変形しておりました…。
本当は真っ直ぐなんですけどね…。

結構な予算が掛かってしまいます。
オーナーのＩ様も『想定外…』と肩を落としておりました。

当初は代替のご予定だったのですが色々なお話をさせて頂いて
このオメガＷは新車でご購入された事もあり、愛着があるようなので修理で。とのご決断です。

今までは外装や内装を綺麗にしている事で車に対する愛着が湧いていたようですが
今回のこの故障はＩ様の中でも良い刺激になったようで、
これからはメンテナンスも心掛けると申しておりました。

これからも末永いお付き合いをさせて頂ければと思います。

元気なオメガＷの復活をお待ちくださいませ!!

では。岡澤でした。